L'Elantra N 2022 mérite-t-elle vraiment son statut de berline sportive compacte abordable au Canada?
L'Elantra N 2022 justifie pleinement son positionnement de berline sportive accessible: avec 276 ch issus du moteur 2,0T turbo à injection directe, elle dépasse la Honda Civic Si (200 ch), la Mazda3 Turbo (227 ch) et la Volkswagen Golf GTI (241 ch) en puissance pure. La boîte N DCT à 8 rapports avec mode N Grin Shift (290 ch brefs) est la transmission la plus sophistiquée de sa catégorie de prix. Le différentiel électronique e-LSD améliore concrètement la traction en sortie de virage et réduit le sous-virage en conduite sportive. Au PDSF de lancement autour de 35 000 $, l'Elantra N 2022 représentait l'une des meilleures propositions performance-prix jamais offertes sur le marché canadien des berlines compactes — devant la Honda Civic Type R à 50 000 $ et la Toyota GR Corolla à 46 000 $.