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Hyundai Elantra N 2026
La berline sport Elantra N 2026 conserve le moteur Theta3 2,0 L turbocompressé de 276 ch et 289 lb-pi, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à la boîte DCT à 8 rapports avec palettes — cette dernière intégrant le mode N Grin Shift pour une libération momentanée de 286 ch. Le différentiel électronique à glissement limité et le système N Torque Distribution restent de série. Pour 2026, Hyundai peaufine la cartographie de l'amortissement magnétorheologique en mode N pour un meilleur équilibre entre agrément sportif et polyvalence sur les routes dégradées. La livrée N Performance Package ajoute des freins Brembo avec étriers bicolores. La consommation mixte avoisine 9,4 L/100 km — raisonnable pour la catégorie. Sur le marché canadien, l'Elantra N rivalise avec la Honda Civic Type R et la VW Golf R pour les acheteurs qui privilégient la performance pure sur la praticité quotidienne, mais à un prix d'entrée nettement inférieur.

2026 Hyundai Elantra N
N

2026 Hyundai Elantra N
N Auto

2026 Hyundai Elantra N
DCT

2023 Hyundai Elantra N
DCT

2026 Hyundai Elantra N
N Line Ultimate

2024 Hyundai Elantra N

2026 Hyundai Elantra N
N Auto

2026 Hyundai Elantra N
N

2026 Hyundai Elantra N
N

2025 Hyundai Elantra N
DCT

2023 Hyundai Elantra N
DCT

2025 Hyundai Elantra N
DCT

2026 Hyundai Elantra N
BASE

2026 Hyundai Elantra N
BASE

2025 Hyundai Elantra N
BASE

2025 Hyundai Elantra N
BASE

2026 Hyundai Elantra N
TCR DCT

2025 Hyundai Elantra N
DCT

2025 Hyundai Elantra N

2025 Hyundai Elantra N
DCT

2025 Hyundai Elantra N
DCT

2025 Hyundai Elantra N
DCT

2025 Hyundai Elantra N
DCT

2025 Hyundai Elantra N
DCT
