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Chevrolet Bolt EUV 2022 à vendre

33 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Chevrolet Bolt EUV 2022

Le Bolt EUV 2022 est le premier véhicule de masse à intégrer le Super Cruise de GM — conduite mains libres sur autoroutes cartographiées au Canada, une première démocratisante à moins de 40 000 $. Le moteur électrique de 200 chevaux et la batterie Ultium-predecessor de 65 kWh offrent une autonomie officielle Transport Canada de 397 km. En usage hivernal à -15 °C au Québec, les propriétaires relèvent 270 à 310 km — correct pour la catégorie. La recharge rapide DC est limitée à 55 kW, ce qui signifie 38 minutes pour passer de 25 à 80 % — adéquat pour une pause café, mais moins compétitif face aux 150 kW du Ioniq 5. GM a offert un programme de remplacement complet des batteries sur les Bolt et Bolt EUV suite au rappel de feu 2021 — les unités 2022 embarquent des batteries LG Chem de deuxième génération révisées. L'empattement de 2 675 mm est supérieur à la Bolt EV classique, améliorant le confort des passagers arrière.

Prix moyen

À partir de

$20 490

Annonces

33

2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Chevrolet Bolt EUV

Premier

48 583 km
29 990 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Lt Caméra,carplay,b

90 494 km
20 490 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette
Sans accident

2022 Chevrolet Bolt EUV

LT

58 152 km
22 995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

LT

75 899 km
22 967 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

33 504 km
27 895 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Premier

105 708 km
22 999 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

LT

28 507 km
26 995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

39 856 km
21 995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Premier

49 815 km
26 998 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Premier

120 500 km
21 995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

83 775 km
21 990 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette
Sans accident

2022 Chevrolet Bolt EUV

Lt Grande Expedition

88 696 km
23 995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

LT True North CUIR, MAGS, BANCS VENTILÉS+CHAUFFANTS +++

77 005 km
22 490 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Chevrolet Bolt EUV

68 557 km
22 995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

120 654 km
20 990 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Premier Ta | Caméra

101 141 km
23 041 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Premier Charge

92 864 km
22 995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette
Sans accidentFaible km

2022 Chevrolet Bolt EUV

LT + JAMAIS ACCIDENTÉ + 60,678 KM + CONDITION EXCEPTIONNELLE !

60 678 km
22 666 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Lt Fwd Sièges

42 890 km
23 795 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

80 506 km
22 797 $
2022 Chevrolet BOLT EUV
Vedette

2022 Chevrolet BOLT EUV

63 439 km
24 680 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Chevrolet Bolt EUV

51 178 km
28 788 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette

2022 Chevrolet Bolt EUV

Premier

65 279 km
22 977 $
2022 Chevrolet Bolt EUV
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Chevrolet Bolt EUV

59 041 km
22 895 $

Questions fréquentes

01

Quelle est l'autonomie réelle du Chevrolet Bolt EUV 2022 au Canada et comment se comporte-t-elle en hiver?

Le Chevrolet Bolt EUV 2022 affiche une autonomie certifiée de 397 km selon le cycle EPA — l'un des meilleurs ratios autonomie/prix du marché canadien à sa sortie. En conditions canadiennes hivernales réelles (températures de -15 à -25 °C, chauffage de l'habitacle actif), l'autonomie descend à 250-290 km selon les évaluations du CAA (Canadian Automobile Association). Le chauffage de pompe à chaleur optionnel réduit cette perte de 10 à 15 % par rapport au chauffage résistif seul. GM a révisé pour 2022 le logiciel de gestion thermique de la batterie après le rappel de remplacement de cellules de 2021, offrant une garantie batterie renforcée de 8 ans/160 000 km. Pour les navetteurs domicile-travail de moins de 80 km/jour dans le Grand Montréal, Winnipeg ou Calgary, l'autonomie hivernale reste largement suffisante.

02

Le Bolt EUV 2022 est-il admissible aux incitatifs gouvernementaux fédéraux et provinciaux au Canada?

Le Bolt EUV 2022 à 38 498 $ PDSF (finition LT) est admissible à l'incitatif fédéral pour véhicules à zéro émission (iVZE) de 5 000 $ du gouvernement du Canada, ramenant le coût net à 33 498 $ avant taxes. En Québec, l'incitatif Roulez Vert ajoute jusqu'à 7 000 $ supplémentaires, portant l'économie totale à 12 000 $ et le prix net à 26 498 $ avant taxes — un rapport qualité-prix électrique exceptionnel. En Colombie-Britannique, le programme SCRAP-IT combiné à l'incitatif CleanBC peut générer jusqu'à 6 000 $ additionnels. En Ontario, aucun incitatif provincial n'est disponible depuis 2018. Ces incitatifs ont une date d'expiration variable selon les budgets gouvernementaux; il est recommandé de vérifier les montants en vigueur au moment de l'achat auprès d'un concessionnaire Chevrolet Canada.

03

Le Bolt EUV 2022 avec le Super Cruise optionnel vaut-il les 2 200 $ additionnels pour les conducteurs canadiens?

Le Super Cruise en option sur le Bolt EUV 2022 Premier (2 200 $ dans le pack Driver Confidence II Plus) est le premier système de conduite mains libres disponible sur un véhicule électrique abordable au Canada — une innovation notable. Le système couvre les mêmes 400 000 km d'autoroutes cartographiées par LiDAR en Amérique du Nord, incluant les axes canadiens principaux. Pour un navetteur qui fait Toronto-Hamilton ou Montréal-Longueuil quotidiennement sur l'autoroute, le Super Cruise réduit significativement la fatigue de conduite. La limitation principale au Canada est l'arrêt du Super Cruise par temps de neige intense ou givrage de la caméra frontale — une situation commune 30 à 40 jours par an dans les provinces du centre et de l'est. Sur un horizon de 3 à 4 ans, les 2 200 $ représentent environ 50 $ par mois sur 48 mois de location — un rapport intéressant pour les grands rouleurs.