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Alfa Romeo Stelvio 2023 à vendre

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Aperçu du modèle

Alfa Romeo Stelvio 2023

Le Stelvio 2023 simplifie la gamme canadienne — la version Veloce est abandonnée au profit d'une offre resserrée : Sprint, Ti, Ti Sport et Quadrifoglio. Le 2.0T de 280 chevaux et le Quadrifoglio de 505 chevaux sont mécaniquement reconduits. Les équipements de sécurité active sont mis à jour : avertissement de collision frontale avec détection des piétons et avertisseur de sortie de voie sont désormais de série sur toutes les versions. L'écran de 8,8 pouces introduit en 2022 est reconduit avec des capacités logicielles améliorées. À noter pour les acheteurs 2023 : Stellantis Canada a prolongé la garantie groupe motopropulseur à 5 ans / 100 000 km sur les achats neufs, améliorant la prévisibilité des coûts. La dépréciation du 2.0T avoisine 40 à 45 % sur trois ans — plus rapide que les rivaux allemands — ce qui profite aux acheteurs de véhicules d'occasion certifiés. L'intérêt des collectionneurs pour le Quadrifoglio progresse, soutenu par les faibles volumes de production.

Prix moyen

À partir de

$34 495

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6

Questions fréquentes

01

Quels sont les prix et versions du Stelvio 2023 disponibles au Canada?

Le Stelvio 2023 est proposé en trois niveaux au Canada : Stelvio (entrée, à partir d'environ 56 500 $), Ti (environ 63 000 $) et Stelvio Quadrifoglio (environ 104 000 $). Les versions de base et Ti utilisent le moteur quatre cylindres 2,0T de 280 ch avec boîte automatique ZF à 8 rapports et transmission intégrale Q4 de série — toutes les roues en permanence. La Quadrifoglio monte le V6 biturbo 2,9L de 505 ch et passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Le Stelvio est construit sur la même plateforme Giorgio que la Giulia, ce qui lui confère un comportement dynamique atypique pour un VUS de luxe compact. L'écran d'infodivertissement de 8,8 pouces supporte Apple CarPlay et Android Auto.

02

Le Stelvio 2023 est-il adapté aux hivers canadiens avec sa transmission intégrale Q4?

Oui, la transmission intégrale Q4 du Stelvio est disponible de série sur toutes les versions 2023, ce qui est un avantage par rapport à certains concurrents qui la proposent en option payante. Le système distribue le couple entre 0 et 100 % vers l'essieu arrière en conditions normales pour préserver le dynamisme de conduite, et transfère jusqu'à 60 % vers l'avant en cas de perte d'adhérence. Equipé de pneus d'hiver homologués, le Stelvio se comporte bien dans les conditions hivernales canadiennes typiques. La garde au sol de 210 mm est adéquate pour la neige urbaine. Notez que les services d'entretien Alfa Romeo sont moins disponibles en région éloignée — prévoyez votre service chez un concessionnaire agréé dans les grandes villes.

03

Le Stelvio 2023 vaut-il son prix face au BMW X3 2023 et au Porsche Macan 2023 au Canada?

Le Stelvio Quadrifoglio 2023 est unique dans sa catégorie : aucun VUS compact de luxe n'offre un V6 biturbo de 505 ch avec boîte ZF à 8 rapports à moins de 110 000 $. Comparé au BMW X3 M Competition (environ 92 000 $) et au Porsche Macan GTS (environ 97 000 $), le Stelvio Quadrifoglio propose des performances supérieures à un prix similaire. Pour les versions 2,0T, le Stelvio Ti est comparable en termes de performance au X3 xDrive30i, mais le BMW offre une meilleure couverture de service au Canada et une valeur de revente légèrement supérieure. La décision dépend de la priorité accordée aux sensations de conduite versus le réseau de service et la valeur de revente à long terme.