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Alfa Romeo Giulia 2022 à vendre

2 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Alfa Romeo Giulia 2022

Alfa Romeo a mis à jour la Giulia pour 2022 avec un écran tactile de 8,8 pouces intégrant Apple CarPlay sans fil, un bouclier avant revu et de nouvelles teintes extérieures dont l'Ocra Dust et le Verde Montreal. Le 2.0T de 280 chevaux et le Quadrifoglio de 505 chevaux sont mécaniquement inchangés. La version Veloce est abandonnée pour 2022, simplifiant la gamme canadienne. Les équipements de sécurité active sont élargis : avertissement de collision frontale avec freinage autonome et avertisseur de sortie de voie sont désormais standard sur toutes les versions. Les exemplaires Quadrifoglio continuent d'attirer les acheteurs passionnés prêts à gérer des coûts d'entretien élevés. En région peu peuplée, il convient de vérifier l'accès à un concessionnaire agréé avant tout achat. Le Ti 2022 en 2.0T constitue un excellent choix d'occasion pour ceux qui recherchent les dynamiques européennes à propulsion sans la complexité du Quadrifoglio.

Prix moyen

À partir de

$31 980

Annonces

2

Questions fréquentes

01

Quels moteurs et versions sont offerts sur la Giulia 2022 au Canada et à quels prix?

La Giulia 2022 est disponible au Canada en versions Sprint, Veloce et Quadrifoglio. La Sprint avec le moteur 4 cylindres 2,0T de 280 ch débute à environ 52 000 $; la Veloce se situe autour de 62 000 $; et la Quadrifoglio avec son V6 2,9 biturbo Ferrari-développé de 505 ch est proposée à partir d'environ 100 000 $. La boîte automatique ZF à 8 rapports et la propulsion arrière sont de série sur toutes les versions. La transmission intégrale Q4 est optionnelle sur Sprint et Veloce pour environ 2 500 $ supplémentaires — fortement recommandée pour les hivers canadiens. En 2022, Alfa Romeo a rafraîchi l'équipement de série avec Apple CarPlay sans fil et un nouveau volant.

02

La Giulia 2022 est-elle fiable et quels sont les coûts d'entretien au Canada?

La Giulia 2022 a bénéficié d'améliorations de fiabilité progressives depuis son lancement en 2017. Les données des propriétaires canadiens indiquent une amélioration des problèmes électroniques des premières années. Les coûts d'entretien en concession Alfa Romeo au Canada sont élevés : 400 à 600 $ pour un service d'huile et inspection, et 1 500 à 2 500 $ pour un service majeur à 50 000 km. L'intervalle de vidange est de 15 000 km avec l'huile synthétique 0W-20 recommandée. La garantie est de 3 ans / 60 000 km pour la mécanique. Certains mécaniciens spécialisés en véhicules européens offrent des tarifs 25 à 35 % inférieurs après la période de garantie — une option intéressante pour réduire les coûts.

03

La Giulia 2022 Q4 est-elle adaptée aux hivers canadiens?

La Giulia Q4 2022 avec transmission intégrale est une option sérieusement recommandée pour les acheteurs dans les provinces à enneigement important. Le système Q4 fonctionne en propulsion jusqu'à 50 % du couple transférable vers l'avant en cas de perte d'adhérence — comportement qui préserve la dynamique sportive par temps sec et assure une tenue de route fiable sur neige. Les pneus d'été 225/45R18 de série doivent être remplacés avant la saison froide; des jantes 17 pouces avec pneus d'hiver sont recommandées pour l'économie. Le démarrage à distance est disponible en option — vérifiez l'équipement. Globalement, la Giulia Q4 est un choix atypique mais gratifiant pour le conducteur canadien qui refusera de conduire un VUS.